Rast cijena dizelskog goriva povećava troškove pridobivanja, privlačenja i prijevoza drva te dodatno smanjuje profitabilnost šumarskih poduzeća. Prema analizi časopisa Forest Machine Magazine, poskupljenje goriva posebno pogađa izvođače šumarskih radova, prijevoznike i drvoprerađivače, čije poslovanje uvelike ovisi o potrošnji goriva.
Dizel je jedan od ključnih operativnih troškova rada harvestera, forvardera, skidera, strojeva za usitnjavanje drva i kamiona za prijevoz drvne sirovine. Njegovo poskupljenje povećava cijenu svakog kubičnog metra ili tone drva dopremljene do kupca. Ako otkupne cijene drva ne prate rast troškova, razlika se odražava na maržama izvođača i prijevoznika.
Najizloženiji su radovi na strmim, vlažnim i teško pristupačnim terenima, kao i sječa manjih količina drva te prijevoz na velike udaljenosti. U takvim uvjetima veća potrošnja goriva i slabija produktivnost mogu pojedine poslove učiniti ekonomski neisplativima. Posljedično, dio izvođača mogao bi odustati od manje profitabilnih ugovora, a dugotrajan rast troškova ubrzati izlazak manjih poduzeća s tržišta.
Pritisak se prenosi i na pilane i druge drvoprerađivače kroz skuplju dopremu sirovine. Dugoročno, smanjenje broja raspoloživih izvođača može otežati pravodobnu sječu i opskrbu drvnom sirovinom.
U takvim okolnostima sve su važniji veća produktivnost strojeva, smanjenje praznih vožnji, kvalitetno planiranje radova i kraći prijevozni pravci. Presudno postaje upravljanje ukupnim troškovima, jer skuplje gorivo djeluje zajedno s troškovima rada, održavanja, rezervnih dijelova i financiranja mehanizacije.